OLIO MOTORE ADDITIVATO CON GRAFENE PER UN RISPARMIO DI CARBURANTE, A DIPENDENZA DEL MEZZO UTILIZZATO, DAL 7,5% AL 23,2%
Nanotecnologia con grafene per il tuo motore. Importantissima riduzione del consumo di carburante, attrito ridotto al limite fisico, protezione estrema chilometro dopo chilometro.
NANOTECNOLOGIA BREVETTATA
IL MANIFESTO DEL GRAFENE
Il grafene è il materiale più resistente mai testato: consiste in un atomo di carbonio isolato. Lo abbiamo integrato con l'olio e lo abbiamo portato nel cuore del tuo motore.
-7,5% → -23,2% CARBURANTE
Importante e tangibile risparmio di carburante: grazie all'importante riduzione degli attriti, di conseguenza vi è una riduzione consistente di consumo di carburante.
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-40% ATTRITO
Le nano-particelle di grafene agiscono creando un tribofilm grafenico tra le superfici metalliche: crollo degli attriti, più potenza “alla ruota”, riduzione quasi a scomparsa del blow-by ma soprattutto un conseguente importante risparmio di carburante.
-15°C IN ESERCIZIO
Il grafene conduce il calore meglio del rame. Le temperature di esercizio scendono, l'olio non degrada e il motore lavora sempre nella finestra termica ideale.
2X DURATA MOTORE
Il nano-strato di carbonio riempie le micro-asperità dei metalli e protegge fasce, bronzine e turbocompressore anche nelle partenze a freddo più violente.
PROVE & RISULTATI
Prove al banco e su strada condotte con la formula al grafene AFFIGE su veicoli specifici, in condizioni controllate. Dati misurati, riferiti ai mezzi testati.
CAMION — RENAULT TRUCKS 460 (SU STRADA)
-7,10%
Consumi
302 €
Risparmio stimato ogni 10.000 km
MOTORI DA COMPETIZIONE — ES. MOTORE RENAULT F4R 2000 CC (SU RULLO)
+2,23 CV
Potenza max
+1,86 Nm
Coppia max
Risultati misurati sui veicoli indicati, nelle condizioni di prova descritte nel dossier tecnico. I benefici effettivi possono variare in base a veicolo, stato del motore, stile di guida e condizioni d'uso.
Renault Trucks Premium 460 — 730,9 km percorso misto, carico e guida costanti
Senza AFFIGE
25,52
L/100KM
Con AFFIGE
23,77
L/100KM
Prezzo gasolio 2,149 €/L
Renault Clio II Cup — motore F4R 2000cc 16V — banco Bapro 2WD
Nel veicolo testato, la minore potenza dissipata in attrito si è tradotta in più cavalli alle ruote.
SCARICA IL PDF DEL TESTFiat Punto 1.6 MultiJet — 500 km, media reale ciclo misto
Con olio standard 5W30
5,6
L/100KM
Con olio AFFIGE 5W30
4,4
L/100KM
CONFIGURATORE
Rispondi a tre domande e ti indichiamo la gradazione AFFIGE più adatta al tuo motore.
Consiglio indicativo. Verifica sempre la gradazione e le specifiche richieste dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione.
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LA GAMMA
Cinque gradazioni al grafene più l'olio cambio. Formati da 10 L al barile da 208 L.
10W-40FINO A −40%/LSintetico universale al grafene per motori benzina e diesel. Il bestseller per officine e flotte.
Consiglio indicativo. Verifica sempre la gradazione e le specifiche richieste dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione.
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5W-30FINO A −35%/LBassa viscosità long-life per motori benzina e diesel. Massima economia di carburante.
Consiglio indicativo. Verifica sempre la gradazione e le specifiche richieste dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione.
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10W-60 RACINGFINO A −18%/LFormula racing per pista e motori spinti. Stabilità termica estrema.
Consiglio indicativo. Verifica sempre la gradazione e le specifiche richieste dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione.
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0W-40FINO A −37%/LCompletamente sintetico per motori hybrid, alte prestazioni e partenze a freddo estreme.
Consiglio indicativo. Verifica sempre la gradazione e le specifiche richieste dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione.
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5W-40FINO A −45%/LSintetico al grafene per motori GPL. Protezione e prestazioni in equilibrio.
Consiglio indicativo. Verifica sempre la gradazione e le specifiche richieste dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione.
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15W-40FINO A −41%/LHeavy duty per camion, flotte e macchine operatrici.
Consiglio indicativo. Verifica sempre la gradazione e le specifiche richieste dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione.
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GEAR BOXFINO A −26%/LOlio cambio al grafene. Cambiate più fluide e ingranaggi protetti.
Consiglio indicativo. Verifica sempre la gradazione e le specifiche richieste dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione.
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